Сколько вложили в стадион зенита. «Зенит-Арена» побьет мировой рекорд по стоимости строительства. Как выбиралось название для стадиона «Зенит-Арена»
«Газпром Арена» - это самый дорогой российский футбольный стадион, который находится в Санкт-Петербурге. У этой футбольной арены есть и другие названия:
- СПБ «Зенит-Арена»;
- питерский «Зенит» или стадион «Зенит»;
- стадион «Крестовский»;
- «Санкт-Петербург».
Генеральным проектировщиком стадиона «Газпром Арена» был архитектор из Японии - Кисё Курокава. Площадь стадиона «Зенит-Арена», с учетом всех помещений, составляет почти 290 тысяч м², а выкатного футбольного поля - около 10 тысяч м². Однако, по изначальному проекту площадь арены «Санкт-Петербург» должна быть меньше.
Стадион «Зенит-Арена» - достопримечательность Санкт-Петербурга, которая несомненно является одной из самых красивых построек на Крестовском острове. Он имеет раздвижной купол, диаметр которого составляет около 290 метров. Купол футбольной арены «Санкт-Питербург» опирается на мачты. Всего таких мачт - 8 штук. Вечерний вид стадиона привлекает своим необычным дизайном - издалека арена напоминает летающую тарелку, от которой исходит разноцветный свет.
Как выбиралось название для стадиона «Зенит-Арена»
Начиная с момента закладки первого камня в ходе строительства и до 2018 года, стадион «Газпром Арена» имел множество различных названий. Ключевые моменты в выборе названия для арены следующие:
- ФСЗЧКО или «Футбольный стадион в западной части Крестовского острова» - это название имел стадион на то время, пока шло строительство «Газпром Арены». Изначально было решено, что официальное название будет присвоено только после того, как объект будет полностью закончен.
- Из-за того, что петербургский футбольный клуб «Зенит» и компания «Газпром» изъявили желание участвовать в строительстве будущего стадиона «Крестовский», арену планировали назвать одним из следующих вариантов: «Газпром Арена», «Зенит» или «Зенит-Арена».
- К концу зимы 2010 года стало известно, что Правительство Санкт-Петербурга примет окончательное решение относительно названия будущего стадиона только после того, как арена будет введена в эксплуатацию.
- «Санкт-Петербург» - именно такое название осенью 2015 года предложила FIFA для строящегося питерского стадиона. Однако, в конце апреля этого же года Топонимической комиссией Санкт-Петербурга было выбрано другое название для футбольной арены - «Крестовский». Спустя год было подтверждено, что самая дорогая футбольная арена России будет называться в честь острова, на котором она расположена - стадион получил название «Крестовский».
- Однако, после утверждения официального названия для «Газпром Арена», во время некоторых мероприятий, проходящих на этой арене, стадион называли по-другому. Например, известно, что на время Кубка конфедераций (в 2017 году) и чемпионата мира (в 2018 году) новый стадион на Крестовском острове носил название «Санкт-Петербург».
- В начале декабря 2018 года самый дорогой российский стадион сменил старое официальное название «Крестовский» на новое - «Газпром Арена».
Стоимость стадиона «Зенит-Арена»
Питерский стадион на Крестовском острове является одним из самых долгостроящихся и дорогих российских футбольных арен.
Сначала было решено, что средства для строительства выделит компания «Газпром», однако потом появилась информация, что деньги на возведение «Зенит-Арены» будут взяты из городского бюджета. Также было известно, что стоимость строительства увеличилась с изначальных 6,7 миллиарда рублей до 14 миллиардов.
В период с конца лета 2008 по декабрь 2016 на строительство новой футбольной питерской арены уже было потрачено 42 миллиарда рублей. На стоимость строящегося объекта повлияло внесение правок в проект для соответствия требованиям FIFA.
На начало 2017 года стоимость строительства стадиона выросла почти до 44 миллиардов рублей. Однако, по некоторым данным, известно, что стадион «Газпром Арена» стоит больше, чем 44 миллиарда рублей. В СМИ назывались такие суммы, как 48 миллиардов и 50 миллиардов рублей.
Сколько лет строился стадион «Зенит-Арена»
Сроки сдачи стадиона сдвигались много раз. Строительство арены было начато в 2007 году и должно было закончиться в 2009, однако этого не произошло. Стадион был введен в эксплуатацию лишь в конце 2016 года, то есть спустя 9 лет с начала стройки. А открытие стадиона «Санкт-Петербург» состоялось в конце апреля 2017 года.
Хронология строительства стадиона «Зенит-Арена»
Строительство «Крестовского стадиона» можно разделить на этапы по годам:
2006 год - в этот год был снесен старый стадион имени С. М. Кирова для будущей постройки «Зенит-Арена».
2007 год - после того, как были завершены земляные работы по частичному демонтажу холма, был заложен первый камень.
2008 год - был готов проект «Крестовского», однако в ноябре подрядчик и комитет по строительству СПБ подписали договор о расторжении контракта из-за того, что проект стал дороже. Но благодаря тому, что необходимые средства позже были выделены по решению бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания, строительство арены было возобновлено в конце этого же года.
2009 год - в конце этого года было выявлено, что строящийся стадион «Зенит-Арена» не соответствует стандартам FIFA, - претензии по большей части были относительно планировки подтрибунных помещений, а также конфигурации трибун. Из-за этого было остановлено строительство на третьем уровне арены до момента исправления выявленных несоответствий в проекте.
2010 год - было возобновлено строительство на третьем уровне стадиона благодаря новому генпроектировщику, который внес необходимые изменения в проект для соответствия стандартам FIFA. После внесенных правок в проект, площадь «Зенит-Арена» увеличилась с 170 тыс. до 260 тыс. м². Также выросло количество зрительских мест. Однако, это повлекло за собой увеличение стоимости объекта.
2015 год - к августу этого года строительство стадиона «Крестовский» было завершено примерно на 76% и закончен демонтаж стационарной крыши. В сентябре была завершена установка тепловой системы. Велись работы по установке кресел, а также по отделке внешнего вида трибун арены.
2016 год - в марте готовность питерского «Зенита» составляла 84%. Фасадные работы были практически завершены, а в декабре арена была введена в эксплуатацию.
Вместимость стадиона «Газпром Арена»
Точное количество зрителей, которое может вместить «Крестовский», неизвестно. Однако, во время строительства на сайте застройщика была информация о том, что будущий стадион «Зенит-Арена» будет иметь 80 тысяч мест для зрителей во время различных концертов и театральных мероприятий. А также 68 тысяч зрительских мест на футбольных матчах.
Кроме того, известно, что в 2018 году во время хоккейного матча Россия - Финляндия (Кубок Первого канала) стадион посетили 81 тысяча человек.
«Газпром-Арену» могут посетить и люди с ограниченными возможностями, для которых отведены специальные места. Так, из 560 мест для инвалидов, 266 мест предназначены для тех, кто не может ходить и передвигается на коляске.
Расположение питерского стадиона «Зенита»
Находится стадион «Зенит-Арена» на Крестовском острове, где раньше был расположен стадион имени С. М. Кирова. Адрес стадиона легко запомнить: Футбольная аллея, строение 1 (Санкт-Петербург, Россия).
Новый домашний стадион питерского Зенита на этапе строительства многократно становился объектом всеобщего внимания. В первую очередь это связано с постоянными переносами сроков сдачи и регулярным увеличением бюджета. Тем не менее в 2017 году долгожданный проект был завершен, и северная столица России получила современный стадион на Крестовском острове.
Общая информация
Официальный сайт : arena.fc-zenit.ru
Вместимость : 56196 мест (на спортивных мероприятиях)
Адрес : г. Санкт-Петербург, Футбольная аллея, 1
Координаты GPS для навигатора : 59.972878, 30.221394
Год постройки : 2017 г.
Поле : 105×68 м.
Табло : электронное.
Крыша : раздвижная.
Покрытие : натуральное.
Внутренняя чаща стадиона традиционно разделена на два яруса и четыре сектора: A, B, C, D. Билеты на матчи Зенита можно приобрести различными способами: через официальный сайт, в клубном магазине, клиентском офисе, используя терминалы. Адрес клиентского офиса - пр. Добролюбова, д.16, лит.А, к.2. Адреса магазинов и других мест, где можно приобрести билеты на Зенит Арену, необходимо уточнять на официальном сайте стадиона или на сайте ФК Зенит.
Один из самых простых способов купить билет - воспользоваться официальным интернет порталом. Здесь есть вся необходимая информация для клиентов, а также удобный графический интерфейс, который позволяет быстро выбрать и забронировать подходящее место.
Несмотря на затянутый процесс строительства, путаницу с названиями и другие неприятные нюансы, «Стадион Санкт-Петербург» («Зенит Арена») имеет все шансы стать центральным спортивным сооружением северной столицы РФ. УЕФА присвоила новому стадиону на Крестовском острове 4-ю максимальную категорию, тем самым поставив питерскую арену в один ряд с лучшими футбольными сооружениями.
Санкт-Петербург Арена - это не только место для проведения футбольных матчей. Строение, как и практически все современные стадионы, многофункциональное. На культурно-развлекательных мероприятиях вместительность чаши может увеличиваться до 80 000 мест. Это делает стадион отличной площадкой для масштабных фестивалей и выступлений мировых звезд.
Как добраться до стадиона. Инфраструктура
Метро
Примерно в двух километрах от главной спортивной арены Петербурга находится станция метро «Крестовский остров». Также болельщики могут воспользоваться еще двумя станциями - «Старая деревня» и «Чкаловская», которые находятся на расстоянии пешей доступности от стадиона. Стоит отметить, что время пути от станции «Крестовский остров» до арены составит около 25 минут.
Трамвай
№48, №19. Расписание трамваев и наличие дополнительных маршрутов необходимо уточнять.
Автобусы и шаттлы
Автобусы №10, №14, №25, №25А, К-131. Два часа до и после матча курсируют специальные автобусы-шаттлы. Их расписание и конечные остановки могут меняться, поэтому такую информацию необходимо проверять на официальном сайте перед посещением стадиона.
Пешком до стадиона можно пройти и через Яхтенный мост, открытие которого состоялось в конце мая 2017 года. Предполагается, что мост будет пешеходным. Однако его можно использовать и для перевозки болельщиков на автобусах.
На машине
Есть также вариант добраться до стадиона «Санкт-Петербург» на своем личном транспорте. Машину можно поставить на внешней парковке (2 732 места) или внутренней парковке (240 мест). Обе парковочных зоны находятся со стороны залива. Адрес, где можно приобрести пропуск для авто, и все условия можно узнать на официальной странице стадиона.
«Зенит-Арена» является главным, но не единственным спортивным сооружением на Крестовском острове. Недалеко от футбольного стадиона расположился многофункциональный комплекс «Сибур Арена», который может принять 7120 болельщиков. Во время боксерских поединков и соревнований MMA вместимость зрительского зала составляет до 8000 мест.
Кроме «Сибур Арены» компанию стадиону «Санкт-Петербург» на Крестовском острове составляет велотрек «Локосфинкс» и Легкоатлетический манеж. Среди всех этих спортивных сооружений есть также Отель Парк Крестовский, который был построен в 2009 году.
Затяжное строительство
Возведение нового стадиона в Санкт-Петербурге регулярно сопровождалось скандалами, которые активно обсуждались в обществе. Стройка арены серьезно затянулась, а ее бюджет постоянно увеличивался. Это вызывало негативные настроения и недоверие как среди питерских болельщиков, так и среди достаточно далеких от футбола людей. Журналисты подсчитали, что на строительство было потрачено более 40 млрд. руб. Эту колоссальную сумму, естественно, стали сравнивать с затратами на возведение лучших стадионов мира. Например, Ювентус Стадиум был построен за три года с небольшим, а затраты составили чуть более 100 млн. евро.
Зенит-Арена построена на месте бывшего стадиона им. Кирова, который функционировал на Крестовском с 1950 года. Примечательно, что предыдущий стадион также имел сложную и длинную историю строительства. Работа началась в 1932 году, а в эксплуатацию стадион им. Кирова ввели только через 18 лет. Правда, в том случае причиной затяжного строительства стала Вторая мировая война.
В 2006 году стартовали работы по демонтажу стадиона им. Кирова, после выполнения которых началась стройка будущей арены «Санкт-Петербург». В то время предполагалось, что стадион будет носить имя «Газпром Арена». С названием комплекса происходили достаточно интересные метаморфозы. Даже представители прессы на разных этапах именовали стадион то «Газпром Арена», то «Зенит Арена», то «Санкт-Петербург». Такая путаница отчасти была обеспечена неоднозначной ситуацией вокруг строительства комплекса. Изначально работы должны были финансироваться Газпромом. Присутствие названия корпорации в имени стадиона в этом случае было вполне логичным. Однако позже деньги на строительство выделили из городского бюджета. Вопрос с названием арены остался актуальным. На время проведения матчей Кубка конфедерации 2017 и Чемпионата мира по футболу 2018 было принято решение использовать название «Санкт-Петербург Арена».
В 2007 году был полностью снесен старый стадион на Крестовском. После земельных работ заложили первый камень нового современного спортивного комплекса. Конкурс архитекторских проектов выиграло агентство «Kisho Kurokawa architects & associates» знаменитого Кисе Куросавы, который ушел из жизни в том же 2007 году.
Срок сдачи проекта неоднократно отодвигался, а стоимость стадиона регулярно увеличивалась. Тем не менее сложная стройка на острове Крестовский в 2017 году была закончена. Чемпионат мира 2018 года, несомненно, стал одним из главных катализаторов логического завершения знаменитого и неоднозначного строительства в Санкт-Петербурге. Первый официальный матч на новой арене состоялся 22 апреля 2017 года.
Спортивные события
Дебютная неофициальная игра на стадионе Зенит Арена состоялась в конце 2016 года. Тогда на поле вышли команды «Метростроя» и строителей Санкт-Петербурга. Официальный поединок стадион на Крестовском принял в апреле 2017. Матч состоялся в рамках 24 тура Чемпионата России по футболу. Питерский Зенит обыграл Урал со счетом 2-0.
Уже на первой игре проявились очевидные проблемы с газоном, которые добавились к многократному превышению норм вибрации. В срочном порядке были проведены работы по переукладке газона, которые завершились в конце мая. Тем не менее питерский Зенит был вынужден вернуться на «Петровский» и доигрывать сезон Премьер-Лиги 2016-2017 на старом стадионе.
Стадион «Крестовский» будет являться главной футбольной крепостью северной столицы во время чемпионата мира 2018. На этот счет уже давно ведется много разговоров и споров, ведь первоначально стадион планировалось назвать также, как и город. Помимо этих названий, и «Зенит-Арены», ходили еще несколько вариантов названий, среди которых чаще всего фигурировали «Газпром Арена», и «Путин-Арена». Но выбор пал все пал на первый вариант, хотя в некоторых источниках эта арена зовется ареной «Санкт-Петербург». В общем, путаница какая-то.
Общие сведения о стадионе
Одно дело название стадиона, а другое – его сдача в эксплуатацию. Строительство арены было начато еще в далеком 2007 году, и лишь в этом году арена была окончательно подготовлена к Кубку Конфедераций и чемпионату мира. За почти 10 прошедших лет окончательная дата завершения реконструкции стадиона имени Кирова, с последующим созданием на его месте высокотехнологичной и ультрасовременной арены, менялась примерно 35 раз, что само по себе уже выглядит странным. Сначала была речь и том, что свой первый поединок коллектив из берегов Невы проведет в 2009 году, после чего начались сплошные переносы. Привело все это к тому, что свою первую встречу в «Зенит» провел на новой арене лишь в 2017 году – в игре против «Урала», 22 апреля, которая, как известно, завершилась скандально.
Автор проекта и особенности его творения
Хотелось бы выделить и автора проекта, коим был архитектор из Японии – Кисё Курокава. Его идеей было воплощение самых передовых технологий в рамках одной арены. И, судя по всему, его желание в творении полностью воплотилось, ведь главных отличием арены «Крестовский» от других стадионов чемпионата мира является наличие трансформируемых деталей сооружения, крыши и поля.
Стоит отметить, что крыша стадиона во время матчей Мундиаля будет закрываться. Даже если эти самые осадки будут не самыми обильными. В крышу встроена специальная система трубой, которая будет готова выполнить своего рода роль подушки, то есть наполнять части навеса теплым воздухом ради ускоренного процесса того же таяния снега с последующим сливом воды. Мощные воздушные потоки, как предполагается, будут также «разгонять» дождь.
Проблемы со строительством стадиона
Пожалуй, проблемы со строительством футбольной арены в северной столице уже давно стали частью народного фольклора. Однако и после сдачи стадиона в эксплуатацию поводов для мемов и шуток осталось немало. Главный из них кроется в отвратительном состоянии поля, вынудившем «Зенит» перенести один из своих домашних матчей на стадион «Петровский» (игра с «Краснодаром»).
У всех, кто 7 мая смотрел игру «Зенит» - «Терек» (0:1) вживую или по ТВ, не осталось сомнений, что играть на таком газоне как минимум некомфортно, и как максимум - опасно для здоровья футболистов. При банальных пасах низом мяч у игроков подскакивал на кочках, а куски дерна постоянно взмывали в воздух после подкатов и падений участников игры.
В момент написания статьи на «Крестовском» уже постелили новый газон, а сейчас идет его прошивка. К 11-12 июня числу должно быть все закончено, хотя, возможно, что стадион закончат на несколько дней раньше. Не стоит забывать, что питерская арена примет игры Камерун – Австралия (22 июня), Новая Зеландия – Португалия (24 июня), а также финал Кубка Конфедераций – 2 июля.
Не полем единым
В дебютной для «Крестовского» игре «Зенит» - «Урал» из-за неожиданно начавшегося снегопада, было принято решение оставить ее закрытой, после чего стало понятно, что она местами протекает. Сбоку по фанатскому виражу начала капать вода, а в подтрибунных помещениях с этой проблемой справились при помощи пластмассовых ведер.
На этом проблемы на стадионе не закончились. Перед матчем с «Тереком» у сине-бело-голубых возникли проблемы с приездом на Крестовский остров ввиду пробок. Кроме того, в раздевалке хозяев наблюдались перебои с горячей водой. Во время встречи с грозненцами на комфорт жаловались и зрители встречи, со слов которых по стадиону гулял ледяной ветер.
Стоимость арены
Постоянные изменения стоимости стадиона «Крестовский» делают практически невозможными точно подсчитать сумму, затраченную на строительство. Зато можно сказать, что это не самая дорогая арена в мире, как считают многие. Согласно неофициальной информации, стоимость стадиона оценивается в 39,2 миллиарда рублей, но, конечно же, затрачено на данное построение куда больше.
Как доехать до стадиона?
Что же касается расположения арены, то стадион «Крестовский» расположился на месте бывшей арены имени С.М. Кирова, в западной части Крестовского острова. Можно уже сейчас говорить с уверенностью, что место выбрано очень успешно, и здешняя инфраструктура и транспортная развязка вышла на сравнительно новый уровень уже в 2016 году.
Лучше всего до нового стадиона в Санкт-Петербурге добраться на метро. Ближайшая станция метро – «Крестовский остров», являющаяся сиреневой веткой метро. От станции «Международная» до «Крестовского острова» около 30 минут пути. Возможен вариант езды на автобусах. До стадиона вас довезут автобусы по маршрутам 10, 14, 25 и 25А.
Всего два с половиной месяца остаётся до старта главного футбольного праздника этого года – финальной части Чемпионата мира по футболу, матчи которого пройдут в 11 городах России. Одним из принимающих городов станет Санкт-Петербург. На новенькой «Санкт-Петербург» арене состоится четыре матча группового этапа, а также по одной игре 1\8 и 1\2 финала и матч за третье место – всего семь встреч.
Товарищеский матч между сборными России и Франции стал очередной тренировкой для всех служб, обеспечивающих порядок и безопасность во время события. Журналист нашей редакции побывал на игре в качестве рядового зрителя и предлагает несколько советов тем, кто на стадионе ещё не бывал, но собирается ехать на ближайшие матчи Чемпионата России или игры Чемпионата мира.
Совет первый: заранее продумывайте маршрут до стадиона и обратно
Стадион «Санкт-Петербург» (неофициально «Зенит-Арена» или «Крестовский») расположен в Западной части Крестовского острова по адресу Футбольная аллея, 1. До стадиона можно добраться несколькими путями. Сразу хотелось бы сказать, что удобнее всего подходить к объекту пешком. Наиболее простой вариант – это доехать до станции метро «Крестовский остров» и прогуляться 2.5 километра напрямую через парк по Батарейной дороге. От станции метро до стадиона прогулка займёт 25-30 минут.
Другой вариант подойдёт при условии посещения ТРК «Питерлэнд», построенного на краю материковой части Приморского района. До ТРК ходят автобусы от станций метро «Старая деревня» и «Чёрная речка». До самого «Питерлэнда» добираться не очень удобно, зато пеший путь от него до стадиона через пешеходный Яхтенный мост составит около 20 минут.
В дни проведения матчей до арены можно добраться и на бесплатных автобусах, которые принято называть «шаттлами». Они курсируют в течение двух часов до начала игры в сторону Крестовского острова и в течение двух часов после её окончания. «Шаттлы» позволяют избежать транспортного коллапса после матча, когда временно ограничивается работа станции метро «Крестовский остров». Бесплатные автобусы развозят тысячи зрителей до метро «Чкаловская». В день матча между Россией и Францией курсировало несколько десятков шаттлов. Их остановки расположены рядом со станциями метро «Выборгская» (красная ветка), «Петроградская» (синяя ветка) и «Чкаловская» (фиолетовая ветка).
Конечно, до места можно доехать и на личном автомобиле, но сделать это будет сложно. На прилегающей территории есть платные двухъярусные крытые парковки, опоясывающие стадион с юга на север, но отсутствуют бесплатные. Платные парковки позволяют оставить транспорт рядом с ареной, и путь от машины до места болельщика займёт от 5 до 15 минут. Только на платную парковку необходимо заблаговременно приобрести абонемент либо в офисе продаж, либо через официальный сайт ФК «Зенит». Сейчас через сайт абонементы купить нельзя. Видимо, все они давно распроданы. Однако необязательно добираться на автомобиле прямо до стадиона. Если постараться, машину можно оставить в восточной части Крестовского острова и прогуляться 3-4 километра пешком за условные 40-45 минут.
Совет второй: ознакомьтесь со списком запрещенных вещей
Во время матчей Чемпионата мира должны действовать все зоны прохода, но потоки людей на 68-тысячный стадион каждый раз будут большими. На одних только матчах «Зенита» несколько раз случался солд-аут. Зону прохода с рамками предваряет лабиринт, сооруженный из металлических ограждений. Чтобы сэкономить место, желательно не брать с собой рюкзаки и объёмные сумки. Кроме того, при отсутствии ручной клади можно избежать несколько нервных минут допросов со стороны сотрудника службы безопасности, который точно попросит предъявить её содержимое. Ещё можно сберечь минутку-две, если перед проходом через контрольную рамку сразу достать из карманов мобильный телефон и прочие металлические предметы.
Во время матчей Кубка конфедераций-2017, ставшего репетицией домашнего ЧМ, пресс-служба его оргкомитета опубликовала список предметов, запрещенных на аренах. «Крестовский» также был в числе принимающих стадионов, поэтому ограничения действуют и на нём. В результате к проносу на матчи не допускаются: продукты питания и напитки, жидкости в ёмкостях более 100 мл, термосы и фляги, пиротехника, духи и пудреницы, любой спортивный инвентарь и зонты размером больше 25 см в сложенном виде. Отдельном списком идёт профессиональная аудио, фото и видеоаппаратура: диктофоны, фото и видеокамеры, штативы, дроны и даже селфи-палки.
Помните: чем скорее вы пройдёте через пункт контроля и досмотра, тем больше вы сбережёте нервов себе и сотруднику, работающему на стадионе. И позволите быстрее пройти другим болельщикам, которые нервно стоят в очереди за вами.
Совет третий: плотно поешьте перед игрой
Как мы уже выяснили, на стадион нельзя проносить продукты питания и жидкости, чей объём превышает 100 мл. Конечно, можно попробовать положить в карман «сникерс» или другой энергетический батончик, но раз на раз не приходится, могут и отобрать. Самое правильное решение в данной ситуации – это плотно поесть перед тем, как выдвинуться на матч. Если яркая игра пробудит аппетит, то на «Крестовском» во время перерыва можно заглянуть в одну из шести лавок с провиантом, расположенных по трибунам.
Цены по меркам рядового петрозаводчанина, конечно, кусаются: 100 рублей за пол-литра воды и любого другого напитка, а на разные снеки по чеку будет выходить 150-300 рублей за единицу. На выбор в меню предлагается обыкновенный фаст-фуд, например, бургеры или роллы. Со времён «Петровского» многим болельщикам полюбилось покупать горячую кукурузу, продают её и на «Зенит-Арене». Момент торжества: с едой, купленной на стадионе, можно подняться на трибуну, только прежде внимательные стюарды попросят вас перелить жидкость из бутылки в картонный стакан, который прилагается к напитку.
Совет четвёртый: подумайте об одежде
Тот случай, когда хочется предупредить не о том, что на стадионе «дубак». Напротив, на стадионе ФК «Зенит» очень тепло даже зимой за счёт крытой крыши. По ощущениям в конце марта на поле и на трибунах было около +15 градусов. Накала страстей на газоне во время матча между Россией и Францией не случилось, но в кресле болельщика всё равно было тепло и уютно.
Видео
На стадионе «Санкт-Петербург» крыша раздвижная, поэтому летом при условии хорошей погоды её открывают, чтобы зрители не задохнулись, а во время дождя и ветра закрывают. Забавно, что у крыши есть свой аккаунт в «Твиттере» с полуторатысячной аудиторией. Крыша информирует, будет она закрыта или нет.
Совет пятый: не тормозите – и проблем не будет
Последний совет обобщает все предыдущие. Если заранее просчитать возможные сценарии и оценить риски, то сложностей в поездке возникнуть не должно. В интернете есть много негативных комментариев о плохой организации работы на входе-выходе со стадиона, но большинство людей создают помехи сами себе.
На игре сборных России и Франции присутствовало 51 165 зрителей. Конечно, если все люди соберутся на игру в последний момент, то столпотворения будет не избежать. Поэтому вход на трибуны обычно открывается за два часа до начала матчей. Другое дело, что этот матч проводился в будний рабочий день, и большинство зрителей едва-едва успевали на стадион к 19:00, учитывая питерские транспортные реалии.
Автобус с болельщиками из Петрозаводска приехал за час до начала игры, за полчаса большинство успело в быстром темпе дойти до арены и за 15-20 минут без проблем пройти все инстанции на входе. На выходе со стадиона, чтобы избежать толпы, было нужно пройти к средней или дальней лестнице, потому что основной поток людей всегда выбирает ближайший спуск. Кстати, об этом извещали волонтёры, которые постоянно повторяли в мегафон инструкции по выходу с арены и отъезда с Крестовского острова.
Помните: всё в ваших руках. Чтобы по-настоящему насладиться футболом, нужна не только классная игра на поле, но и чуточка самоорганизации и дисциплины. Ситуации случаются разные. Не стоит всегда надеется на хорошую организацию, всегда бывают внештатные ситуации. Если их предвидеть, то во многих случаях их можно не заметить или смягчить последствия.
Строительство стадиона "Зенит-Арена" является самым долгим мероприятием в российском футболе. Долгострой начался в 2007 году и не завершился до сих пор, сроки сдачи объекта постоянно откладываются, а стоимость растет изо дня в день. В газетах регулярно появляются обнадеживающие заявления подрядчиков и руководителей про строительство стадиона.
"Зенит" уже заждался новой арены, но повлиять игроки на скорость воздвижения никак не могут. Итак, перенесемся лет на десять назад, когда только появилась идея о строительства нового стадиона.
2005 год
В марте 2005 года появилась информация о том, что на Крестовском острове будет снесена арена имени Кирова, а на ее месте начнется с нуля строительство стадиона. "Зенит" тогда еще был далек от кубка УЕФА и Халка в составе. Руководство объявило, что новая арена будет стоить сто пятьдесят миллионов долларов, а вместимость составит 50 тысяч зрителей.
Уже в апреле появилась концепция будущего стадиона. Основой стал "Олд Траффорд". Позже эта идея была раскритикована Демитом Момотом, который считал открытый стадион неподходящим для российского климата. Через полгода руководство заявило, что строительство стадиона "Зенит-Арена" уже стоит 250 миллионов долларов.
2006 год
В январе организаторы стройки пообещали сдать "Газпром-арену" (так планировали назвать стадион) к 2009 году. Уже тогда аналитики предсказали неоднократное перенесение сроков. В апреле вице-губернатор Санкт-Петербурга пообещал, что строительство стадиона "Зенит-Арена" стартует в конце нынешнего года.
Летом 2006-го был представлен проект арены, который разработала японская фирма. Строение должно было получить крышу в виде космического корабля с возможностью подогрева. Стоимость проекта составляла 225 миллионов долларов. В конце года был определен строитель. Им стала компания ООО "СИНТЕЗ-СУИ", которая обещала построить стадион "Зенит-Арена" за 6,7 миллиардов рублей.
2007 год
В марте Валентина Матвиенко заявила, что стройка завершится к концу а следующий сезон команда проведет на новом стадионе. Через месяц губернатор Петербурга сказал, что стадион "Зенит-Арена" получит выдвижное поле, которое стоит дополнительных денежных средств. В сентябре вице-губернатор дал заявление, в котором указал, что строительство идет с опережением графика. Он пообещал, что в декабре 2008 года арена будет готова.
2008 год
В марте сообщил, что воздвижение нового стадиона может подорожать. Для дополнительных инвестиций был привлечен "Газпром". Через месяц Александр Дюков дал понять, что в 2009 году новый стадион ФК "Зенит" не увидит. Сроки сдачи были передвинуты предположительно на 2010 год. Кроме того, стоимость стройки теперь составила 13-14 миллиардов рублей.
В середине лета случилось очередное подорожание стадиона "Зенит-Арена". Теперь цена составляла колоссальные 23,7 миллиарда рублей. Руководство пообещало, что вместимость составить 62 000 человек. В конце года было объявлено, что стройкой займется компания "Инжтрансстрой", которая заключила контракт на 13,2 миллиардов рублей.
2009 год
В апреле в СМИ появляется информация, что в 2010 году знаменитая Metallica выступит на открытии стадиона. В декабре прошла проверка строящейся арены, и было установлено, что она не соответствует требованиям ФИФА. Претензии были к расположению трибун и подтрибунным помещениям.
2010 год
В феврале 2010 года стадион решили сделать вместительнее (67 000), что повлияло на его стоимость. Из-за корректировок бюджета в апреле вновь увеличиваются сроки строительства. Из-за этого стоимость опять повышается. В конце года президент "Зенита" заявил о завершении перепроектировки арены. Новая вместительность составит 68000 человек.
2011 год
В январе Главгосэкспертиза приказывает демонтировать уже построенную крышу арены, что приводит к дополнительным затратам и переносу сроков сдачи. Теперь общая стоимость стройки уже составляет космические 33 миллиарда рублей. В октябре вновь сносят крышу, которая не понравилась заказчику. В ноябре назначают сдачу готовой арены на 2013 год. Стоимость возросла до 40 миллиардов рублей.
2013 год
В начале года опубликовано, что стадион готов на 34,4 %. В феврале следственный комитет начинает расследовать дело о мошенничестве, связанное со строительством арены. В деле фигурирует первый подрядчик и сумма в 500 миллионов рублей.
В марте руководство стройки обещает сдать арену летом 2016 года. Летом выясняется, что стройка стадиона "Зенит-Арена", которому предстоит принимать матчи домашнего ЧМ-2018, завершена лишь на 35%.
2014 год
В апреле назначена точная дата сдачи объекта - 15 июня 2016 года. Вице-губернатор исключил увеличение стоимости и назвал цифру в 34,9 миллиарда рублей.
2015 год
В марте закрыто дело о хищении 145 миллионов рублей. Причина - истечение срока давности. В ноябре было объявлено - первый матч на новой арене "Зенит" проведет в сентябре 2016 года. Через месяц дата вновь была передвинута на декабрь.
2016 год
В феврале подрядчик просит повысить сумму стройки до 35,3 миллиардов рублей. Летом пропадает 144,5 миллионов рублей, которые предназначались для установки видеотабло. Появилась информация, что рабочие не получают зарплату. 13 июля, по словам генерального подрядчика, состоялась попытка рейдерского захвата Не исключил он, что таким образом администрация города пытается оттянуть сроки сдачи объекта.
